Рева, Алексей Александрович: відмінності між версіями

Перейти до навігації Перейти до пошуку

Рева, Алексей Александрович (переглянути вихідний код)

Версія за 19:06, 3 лютого 2016

2 байти вилучено ,  3 лютого 2016
→‎Бизнес-досье
Рядок 62: Рядок 62:
Согласно СМИ в апреле 2009 года структуры семьи Ревы приступили к управлению одним из крупнейших производителей кирпича в Киевской области — белоцерковским ОАО «Стройматериалы». Новым инвестором белоцерковского завода стало входящее в десятку крупнейших в стране производителей кирпича ООО «Артемовский кирпичный завод «Еврокерамика». На сегодняшний день, Белоцерковский кирпичный является крупнейшим производителем кирпича в Киевской области. Его продукция реализуется и в соседних странах. В год Белоцерковский кирпичный выпускает более 35 млн. штук, что свидетельствует о большой востребованности товаров его производства.
Согласно СМИ в апреле 2009 года структуры семьи Ревы приступили к управлению одним из крупнейших производителей кирпича в Киевской области — белоцерковским ОАО «Стройматериалы». Новым инвестором белоцерковского завода стало входящее в десятку крупнейших в стране производителей кирпича ООО «Артемовский кирпичный завод «Еврокерамика». На сегодняшний день, Белоцерковский кирпичный является крупнейшим производителем кирпича в Киевской области. Его продукция реализуется и в соседних странах. В год Белоцерковский кирпичный выпускает более 35 млн. штук, что свидетельствует о большой востребованности товаров его производства.


Сын, Сын - [[Рева, Дмитрий Алексеевич| Дмитрий]] является владельцем ООО «Аартемовское АТП-11406». Контролирует пассажирские перевозки от нулевого блокпоста «Майорск» до Артемовска. Отмечается, что к обслуживанию этих маршрутов не были допущены другие перевозчики. Источник, пожелавший остаться неназванным, предполагает, что это связанно с тем, что мер Артемовска Алексей Рева частично финансировал строительство КПВВ «Зайцево».  
Сын, Сын - [[Рева, Дмитрий Алексеевич| Дмитрий]] является владельцем ООО «Артемовское АТП-11406». Контролирует пассажирские перевозки от нулевого блокпоста «Майорск» до Артемовска. Отмечается, что к обслуживанию этих маршрутов не были допущены другие перевозчики. Источник, пожелавший остаться неназванным, предполагает, что это связанно с тем, что мер Артемовска Алексей Рева частично финансировал строительство КПВВ «Зайцево».  


По самым скромным подсчетам маршрут «Майорск – Артемовск» зарабатывает в день 150 тысяч гривен, — подсчитали артемовские перевозчики. А в ноябре 2015 года прибыль «АТП-11406» выросла, минимум, в полтора раза, так как стоимость проезда выросла с 30 до 50 грн.<ref>[http://www.kramatorsk.info/view/183590 Перевозки от блокпоста «Майорск» до Артемовска стали прибыльным делом сына Артемовского мэра]</ref>
По самым скромным подсчетам маршрут «Майорск – Артемовск» зарабатывает в день 150 тысяч гривен, — подсчитали артемовские перевозчики. А в ноябре 2015 года прибыль «АТП-11406» выросла, минимум, в полтора раза, так как стоимость проезда выросла с 30 до 50 грн.<ref>[http://www.kramatorsk.info/view/183590 Перевозки от блокпоста «Майорск» до Артемовска стали прибыльным делом сына Артемовского мэра]</ref>


{{Источники}}
{{Источники}}
Отримано з https://dosye.info/Спеціальна:Мобільна_різниця_версій/19028

Навігаційне меню