Богуслаев, Вячеслав Александрович: відмінності між версіями

Матеріал з ДОСЬЄ
Перейти до навігації Перейти до пошуку
 
(Не показано одну проміжну версію цього користувача)
Рядок 47: Рядок 47:
==Оперативное досье==
==Оперативное досье==
22 октября 2022 года у главы правления предприятия Мотор-Сич Богуслаева был проведен обыск. Об этом сообщает издание Забор, указывая, что для этого пришлось взламывать двери, так как их не открывали. Указывается, что Вячеслав Богуслаев арестован.<ref>[https://zabor.zp.ua/new/v-zaporozhe-po-obvineniyu-v-gosizmene-zaderzhali-boguslaeva-podrobnosti В Запорожье, по обвинению в госизмене, задержали Богуслаева: подробности]</ref>
22 октября 2022 года у главы правления предприятия Мотор-Сич Богуслаева был проведен обыск. Об этом сообщает издание Забор, указывая, что для этого пришлось взламывать двери, так как их не открывали. Указывается, что Вячеслав Богуслаев арестован.<ref>[https://zabor.zp.ua/new/v-zaporozhe-po-obvineniyu-v-gosizmene-zaderzhali-boguslaeva-podrobnosti В Запорожье, по обвинению в госизмене, задержали Богуслаева: подробности]</ref>
----
В 2016-м Богуслаев заключил соглашение о продаже контрольного пакета акций "Мотор Сичи" китайской компании Beijing Skyrizon Aviation. Однако она закончилась тем, что СБУ заблокировала сделку, а 20 марта 2021 г. Шевченковский районный суд Киева принял решение о передаче имущественного комплекса запорожского завода и всех 100% его акций государственной компании АРМА.
Вячеслав Богуслаев сохраняет влияние на запорожский завод "Мотор Сич" и имеет бизнес в России, а партнер Богуслаева топ-менеджер "Мотор-Сичи" Петр Кононенко спонсирует патриарха РПЦ Кирилла. Связанные с Богуслаевым и Кононенко фирмы регулярно зарабатывают на контрактах с росгвардией и ФСБ.
Как следует из российских госреестров, Вячеслав Богуслаев продолжает вести бизнес на территории РФ и является соучредителем фирмы с невинным названием ООО "Лосиный остров" . Компания строит и продает коттеджные домики в Подмосковье. Но это только одна сторона медали, как выяснится ниже. Она регулярно платит налоги в российский бюджет (за 2021 г. – почти 7 млн рублей) и получает доход (за 2021 г. – 77 млн рублей). Ее активы оцениваются более чем в 400 миллионов рублей. Вячеславу Богуслаеву принадлежит 80% "Лосиного острова", еще 20% - его давнему партнеру, члену наблюдательного совета "Мотор Сичи" Петру Кононенко.
Кононенко долгое время возглавлял официальное представительство "Мотор Сичи" в Москве, когда такое еще официально существовало. И, похоже, насквозь пропитался "русским миром". 10 июля он вместе с патриарххом РПЦ Кириллом, главой федерального агентства РФ по делам национальностей Игорем Бариновым, экс-председателем РЖД Владимиром Якуниным (все эти лица входят в украинский и некоторые западные санкционные списки) посетил Валаамский монастырь. Здесь Кирилл освятил свежеустановленный монументальный поклонный крест, изготовление которого проспонсировало московское АО "Борисфен" , директором которого является собственно Петр Кононенко. Сейчас список учредителей этой компании скрыт, но по состоянию на 01.01.2021 таковыми были "Лосиный остров" и "Мотор Сич". С РПЦ у "Борисфена" отношения весьма теплые: это уже четвертый памятник, который компания дарит Валаамскому монастырю – прежде были апостол Андрей Первозванный, Валаамская Богоматерь и Владимир Великий.
Специализация АО "Борисфен" – ремонт, сервисное обслуживание и снабжение запчастями авиационной техники. В прошлом году выручка общества составляла почти 2 миллиарда рублей (это примерно 26–27 миллионов USD). Значительная часть снабжалась государственными заказами, в том числе и от силовых ведомств РФ (вот перечень госзаказов компании за 2014–2022 гг. ). Если брать в пример контракты, заключенные "Борисфеном" в 2021 году, то более 22 миллионов рублей приходилось на работы для воинской части №3553 МВД России, более 5 миллионов рублей – для росгвардии, более 3 миллионов рублей – для специального летного отряда "Россия" , обслуживающего Владимира Путина и высшее кремлевское руководство. Зато 1 августа 2022 года компания получила еще 2 контракта от этого же элитного летного отряда. В этот раз общим объемом 38 миллионов рублей. Похоже, паломничество на Валаам сработало.
Петр Кононенко владеет еще несколькими фирмами в России. Две из них даже легко спутать – ООО "ВКМС" и ЗАО "ВК-МС" . Аббревиатуры почти идентичны, но расшифровки разные: "Вертолетные комплексы и многофункциональные системы" – первая, "Двигатели Владимир Климов – Мотор Сич" – вторая. Обе компании топчутся в том же сегменте, что и "Борисфен", занимаясь обслуживанием и укомплектованием авиатехники. Директором обоих фигурирует Виктор Федорович Денисов. И это не просто себе Денисов, а бывший командующий военно-транспортной авиацией России. А еще он является ключевым лицом в расследовании международной аналитической группы SAYARI о незаконном экспорте продукции "Мотор Сичи" в 2017–2019 годах в Россию. Вот ссылка на полный текст расследования , пересказывать его долго не будем. Если коротко, то экспорт происходил посредством боснийской компании Inžinjering – BN Bijeljina Doo, соучредителем которой является Виктор Денисов. А получателем продукта в РФ были компании, где он является директором. Как свидетельствует база международных торговых операций Importgenius, торговля "Мотор Сичи" с российско-боснийским посредником продолжалась по меньшей мере до конца 2021 года. Следовательно, "ВК-МС" активно сотрудничала с российскими силовыми структурами. В прошлом году компания заключила два контракта на ремонт вертолетных двигателей для росгвардии, перед тем – ремонтировала вертолеты для управления авиации ФСБ.
Однако это не единственный канал скрытого перекидывания украинских авиадвигателей в РФ. В российской судебной базе нашелся иск минобороны РФ к компаниям "ОАК-ТРАНСПОРТНЫЕ САМОЛЕТЫ" и "АВИАСТАР-СП". В нем черным по белому расписана еще одна схема. Суть такова: российскому военному ведомству понадобились двигатели Д-18Т для самолетов Ан-124. Украинское законодательство прямой экспорт таких двигателей в РФ запрещает. Поэтому "Мотор Сич" предложила схему с привлечением зарегистрированной в Болгарии компании "Иноксис 01". Получателем двигателей на территории РФ стало ООО "Авиаремонт-МС" , учредителями которого являются завод "Мотор Сич", "Лосиный остров" Богуслаева – Кононенко и АО "Авиаремонт" – компания из сферы подчинения минобороны РФ.
В базе Importgenius встречаем еще несколько посредников "Мотор Сичи", таких как латвийская Sia Aeroservice или зарегистрированная в Гонконге Medipost Trading Limited . Только за 2019 год на соглашениях с этими четырьмя посредниками (боснийским, болгарским, литовским, гонконгским) "Мотор Сич" заработала около 44 миллионов USD. <ref>[https://ru.espreso.tv/katarskie-dary-podmoskovnye-losi-i-vertolety-dlya-fsb-kak-vo-vremya-voyny-zhivet-semeystvo-boguslaevykh-i-ko Катарские дары, подмосковные лоси и вертолеты для ФСБ: как во время войны живет семейство Богуслаевых и Ко]</ref>
== Личное дело ==
== Личное дело ==


====Политическая деятельность====
====Политическая деятельность====
В Верховную Раду Богуслаев в каденцию IX созыва не попал. Его корпоративные интересы там отстаивает депутат от "Слуги Народа" [[Касай, Геннадий Александрович|Геннадий Касай]] – родной брат директора по маркетингу "Мотор Сичи" Павла Касая. Последний в то же время является и директором ООО "Вертолеты МСБ", которое на 100% принадлежит Вячеславу Богуслаеву. Эта компания в кооперации с "Мотор Сичью" производит и модернизирует вертолеты для нужд ВСУ, экстренной медицины, службы чрезвычайных ситуаций. Участие в оборонных заказах принимает и Винницкий авиационный завод, который тоже остается в собственности Богуслаева-старшего.
----
Первую попытку попасть в украинский парламент Вячеслав Богуслаев предпринял в далеком 1998 году, когда хотел попасть в парламент под третьим номером избирательного списка блока «Партия труда и Либеральная партия — вместе!». Однако тогда данный блок не преодолел проходной барьер, заняв 13 место среди 30 политический партий.  
Первую попытку попасть в украинский парламент Вячеслав Богуслаев предпринял в далеком 1998 году, когда хотел попасть в парламент под третьим номером избирательного списка блока «Партия труда и Либеральная партия — вместе!». Однако тогда данный блок не преодолел проходной барьер, заняв 13 место среди 30 политический партий.  


Рядок 68: Рядок 87:
При этом «регионалы», видимо, не простили Богуслаеву нескрываемой симпатии к Тимошенко, что сказалось на его участии в грядущих выборах – Вячеслава Богуслаева, который оказывает существенную финансовую поддержку ПР, - не взяли в избирательный список, разрешив лишь баллотироваться по мажоритарке. На округ отправили также и ближайшего политического соратника Богуслаева, ныне действующего нардепа [[Сухый, Ярослав Михайлович|Ярослава Сухого]].
При этом «регионалы», видимо, не простили Богуслаеву нескрываемой симпатии к Тимошенко, что сказалось на его участии в грядущих выборах – Вячеслава Богуслаева, который оказывает существенную финансовую поддержку ПР, - не взяли в избирательный список, разрешив лишь баллотироваться по мажоритарке. На округ отправили также и ближайшего политического соратника Богуслаева, ныне действующего нардепа [[Сухый, Ярослав Михайлович|Ярослава Сухого]].


== Материальное положение ==
== Бизнес-досье ==
В.Богуслаев входит в сотню самых богатых украинцев. В 2008 году эксперты журнала "Фокус" оценили состояние совладельца ОАО "Мотор Сич" в $372 млн., отметив, что годом ранее оно равнялось "всего" $106 млн.
В.Богуслаев входит в сотню самых богатых украинцев. В 2008 году эксперты журнала "Фокус" оценили состояние совладельца ОАО "Мотор Сич" в $372 млн., отметив, что годом ранее оно равнялось "всего" $106 млн.



Поточна версія на 07:37, 28 жовтня 2022

Богуслаев Вячеслав Александрович
Богуслаев Вячеслав.jpg
Народный депутат Украины V, VI, VII, VIII созывов

Биография

Родился 28 октября 1938 года в Уральске, Казахстан. В 1966 году окончил Запорожский машиностроительный институт им. Чубаря по специальности "авиационные двигатели".

  • 1956-1966 - Помощник машиниста Уральского судостроительного завода, служба в Вооруженных Силах СССР.
  • 1966-1988 - Инженер-конструктор, начальник отдела Запорожского производственного объединения "Моторобудівник", директор Волочиського машиностроительного завода (Хмельницкая область).
  • С 1988 - Генеральный директор ПО "Моторобудівник".
  • 1994-2006 - Председатель правления, генеральный директор ОАО "Мотор Сич" (бывшее ПО "Моторобудівник").
  • С 2006 - Председатель совета директоров, почетный президент ОАО "Мотор Сич".
  • 2006-2007 - Народный депутат Украины V созыва от Партии регионов, №5 в избирательном списке. Глава подкомитета по вопросам законодательно обеспечения обороны страны, оборонно-промышленного комплекса, военного и военно-технического сотрудничества Комитета Верховной Рады по вопросам нацбезопасности и обороны. Член Партии регионов.
  • С 11.2007 - Народный депутат Украины VI созыва от ПР, №11 в списке. Заместитель главы Комитета ВР по вопросам национальной безопасности и обороны.[1]
  • С ноября 2012 года народный депутат Верховной Рады Украины VII созыва, избран по избирательному округу №77.
  • С ноября 2014 года народный депутат Верховной Рады Украины VIII созыва, избран по избирательному округу №77.

Семья и связи

Семья и связи
Близкие связи *Янукович, Виктор Федорович, президент Украины, лидер Партии регионов


Оперативное досье

22 октября 2022 года у главы правления предприятия Мотор-Сич Богуслаева был проведен обыск. Об этом сообщает издание Забор, указывая, что для этого пришлось взламывать двери, так как их не открывали. Указывается, что Вячеслав Богуслаев арестован.[2]


В 2016-м Богуслаев заключил соглашение о продаже контрольного пакета акций "Мотор Сичи" китайской компании Beijing Skyrizon Aviation. Однако она закончилась тем, что СБУ заблокировала сделку, а 20 марта 2021 г. Шевченковский районный суд Киева принял решение о передаче имущественного комплекса запорожского завода и всех 100% его акций государственной компании АРМА.

Вячеслав Богуслаев сохраняет влияние на запорожский завод "Мотор Сич" и имеет бизнес в России, а партнер Богуслаева топ-менеджер "Мотор-Сичи" Петр Кононенко спонсирует патриарха РПЦ Кирилла. Связанные с Богуслаевым и Кононенко фирмы регулярно зарабатывают на контрактах с росгвардией и ФСБ.

Как следует из российских госреестров, Вячеслав Богуслаев продолжает вести бизнес на территории РФ и является соучредителем фирмы с невинным названием ООО "Лосиный остров" . Компания строит и продает коттеджные домики в Подмосковье. Но это только одна сторона медали, как выяснится ниже. Она регулярно платит налоги в российский бюджет (за 2021 г. – почти 7 млн рублей) и получает доход (за 2021 г. – 77 млн рублей). Ее активы оцениваются более чем в 400 миллионов рублей. Вячеславу Богуслаеву принадлежит 80% "Лосиного острова", еще 20% - его давнему партнеру, члену наблюдательного совета "Мотор Сичи" Петру Кононенко.

Кононенко долгое время возглавлял официальное представительство "Мотор Сичи" в Москве, когда такое еще официально существовало. И, похоже, насквозь пропитался "русским миром". 10 июля он вместе с патриарххом РПЦ Кириллом, главой федерального агентства РФ по делам национальностей Игорем Бариновым, экс-председателем РЖД Владимиром Якуниным (все эти лица входят в украинский и некоторые западные санкционные списки) посетил Валаамский монастырь. Здесь Кирилл освятил свежеустановленный монументальный поклонный крест, изготовление которого проспонсировало московское АО "Борисфен" , директором которого является собственно Петр Кононенко. Сейчас список учредителей этой компании скрыт, но по состоянию на 01.01.2021 таковыми были "Лосиный остров" и "Мотор Сич". С РПЦ у "Борисфена" отношения весьма теплые: это уже четвертый памятник, который компания дарит Валаамскому монастырю – прежде были апостол Андрей Первозванный, Валаамская Богоматерь и Владимир Великий.

Специализация АО "Борисфен" – ремонт, сервисное обслуживание и снабжение запчастями авиационной техники. В прошлом году выручка общества составляла почти 2 миллиарда рублей (это примерно 26–27 миллионов USD). Значительная часть снабжалась государственными заказами, в том числе и от силовых ведомств РФ (вот перечень госзаказов компании за 2014–2022 гг. ). Если брать в пример контракты, заключенные "Борисфеном" в 2021 году, то более 22 миллионов рублей приходилось на работы для воинской части №3553 МВД России, более 5 миллионов рублей – для росгвардии, более 3 миллионов рублей – для специального летного отряда "Россия" , обслуживающего Владимира Путина и высшее кремлевское руководство. Зато 1 августа 2022 года компания получила еще 2 контракта от этого же элитного летного отряда. В этот раз общим объемом 38 миллионов рублей. Похоже, паломничество на Валаам сработало.

Петр Кононенко владеет еще несколькими фирмами в России. Две из них даже легко спутать – ООО "ВКМС" и ЗАО "ВК-МС" . Аббревиатуры почти идентичны, но расшифровки разные: "Вертолетные комплексы и многофункциональные системы" – первая, "Двигатели Владимир Климов – Мотор Сич" – вторая. Обе компании топчутся в том же сегменте, что и "Борисфен", занимаясь обслуживанием и укомплектованием авиатехники. Директором обоих фигурирует Виктор Федорович Денисов. И это не просто себе Денисов, а бывший командующий военно-транспортной авиацией России. А еще он является ключевым лицом в расследовании международной аналитической группы SAYARI о незаконном экспорте продукции "Мотор Сичи" в 2017–2019 годах в Россию. Вот ссылка на полный текст расследования , пересказывать его долго не будем. Если коротко, то экспорт происходил посредством боснийской компании Inžinjering – BN Bijeljina Doo, соучредителем которой является Виктор Денисов. А получателем продукта в РФ были компании, где он является директором. Как свидетельствует база международных торговых операций Importgenius, торговля "Мотор Сичи" с российско-боснийским посредником продолжалась по меньшей мере до конца 2021 года. Следовательно, "ВК-МС" активно сотрудничала с российскими силовыми структурами. В прошлом году компания заключила два контракта на ремонт вертолетных двигателей для росгвардии, перед тем – ремонтировала вертолеты для управления авиации ФСБ.

Однако это не единственный канал скрытого перекидывания украинских авиадвигателей в РФ. В российской судебной базе нашелся иск минобороны РФ к компаниям "ОАК-ТРАНСПОРТНЫЕ САМОЛЕТЫ" и "АВИАСТАР-СП". В нем черным по белому расписана еще одна схема. Суть такова: российскому военному ведомству понадобились двигатели Д-18Т для самолетов Ан-124. Украинское законодательство прямой экспорт таких двигателей в РФ запрещает. Поэтому "Мотор Сич" предложила схему с привлечением зарегистрированной в Болгарии компании "Иноксис 01". Получателем двигателей на территории РФ стало ООО "Авиаремонт-МС" , учредителями которого являются завод "Мотор Сич", "Лосиный остров" Богуслаева – Кононенко и АО "Авиаремонт" – компания из сферы подчинения минобороны РФ.

В базе Importgenius встречаем еще несколько посредников "Мотор Сичи", таких как латвийская Sia Aeroservice или зарегистрированная в Гонконге Medipost Trading Limited . Только за 2019 год на соглашениях с этими четырьмя посредниками (боснийским, болгарским, литовским, гонконгским) "Мотор Сич" заработала около 44 миллионов USD. [3]

Личное дело

Политическая деятельность

В Верховную Раду Богуслаев в каденцию IX созыва не попал. Его корпоративные интересы там отстаивает депутат от "Слуги Народа" Геннадий Касай – родной брат директора по маркетингу "Мотор Сичи" Павла Касая. Последний в то же время является и директором ООО "Вертолеты МСБ", которое на 100% принадлежит Вячеславу Богуслаеву. Эта компания в кооперации с "Мотор Сичью" производит и модернизирует вертолеты для нужд ВСУ, экстренной медицины, службы чрезвычайных ситуаций. Участие в оборонных заказах принимает и Винницкий авиационный завод, который тоже остается в собственности Богуслаева-старшего.


Первую попытку попасть в украинский парламент Вячеслав Богуслаев предпринял в далеком 1998 году, когда хотел попасть в парламент под третьим номером избирательного списка блока «Партия труда и Либеральная партия — вместе!». Однако тогда данный блок не преодолел проходной барьер, заняв 13 место среди 30 политический партий.

В 1999 году «моторовец» - доверенное лицо кандидата в президенты Украины Леонида Кучмы на 78 избирательном округе (с центром в Шевченковском районе, где располагается «Мотор Сич»). И хотя главный конкурент Кучмы Петр Симоненко в целом по Запорожской области обогнал действующего президента во втором туре, но на округе Богуслаева победил Леонид Данилович. Тогда итог выборов отразился на карьере тогдашнего губернатора области Евгения Карташова, который был «сослан» послом в Казахстан. Богуслаеву же удалось сохранить отношения с новоизбранным президентом Леонидом Кучмой, который, по слухам, в дальнейшем во многих вопросах содействовал главному моторостроителю Украины.

На следующих президентских выборах-2004 господин Богуслаев вновь берет на себя функции доверенного лица кандидата в президенты Виктора Януковича. И хотя более 70% жителей Запорожской области отдают свои голоса Януковичу, победы это ему не приносит.

Стоит отметить, что с момента прихода к власти «оранжевых», Богуслаев постоянно их критикует и уверяет, что новый президент и правительство – непрофессионалы, которые не умеют управлять государством. Однако, такое поведение не сходит с рук Вячеславу Александровичу и представители новой власти за него берутся всерьез: законность приватизации «Мотор Сичи» ставится под сомнение, предприятие попадает в список объектов, «украденных у державы» и подлежащих реприватизации. Параллельно с этим против руководства «Мотора» возбуждается ряд уголовных дел за уклонение от уплаты налогов в размере 4 миллионов гривен. Под подобным «политическим прессом» Вячеслав Богуслаев приостанавливает членство в Партии регионов.

К «регионалам» Богуслаев возвращается в 2006 году, накануне парламентских выборов. Тогда он получает 5 место в избирательном списке Партии регионов и вместе с этой политсилой впервые проходит в парламент.

На внеочередных выборах-2007 Вячеслав Александрович «опускается» в партийном списке на 11 место.

Накануне президентских выборов-2010 по Запорожью все чаще говорят о том, что преданный партией Вячеслав Богуслаев поддерживает кандидата в президенты Юлию Тимошенко, а не Виктора Януковича. Он даже якобы намеревался назвать новую модель самолета в честь тогдашнего премьер-министра - «Юля». Осенью 2009 года, во время визита в Запорожье Юлия Тимошенко посетила «Мотор Сич» и они с Богуслаевым на публику продемонстрировала довольно таки теплые отношения. «Мы с вами в разных политических командах, но, я надеюсь, это временно…», - пожимая руку Богуслаеву, говорила Юлия Владимировна.

Богуслаев с 2006 года является одним из «китов» Партии регионов в Запорожской области, соответственно, имеет свои квоты в Запорожском горсовете и облсовете. Хотя Богуслаев всегда недолюбливал другую запорожскую группу «Укрграфита», которая ассоциируется с экс-губернатором Борисом Петровым и экс-секретарем горсовета Кальцевым, в публичные конфликты с ними никогда не вступал. А когда те затеяли войну с альтернативным лидером в ПР запорожским бизнесменом Евгением Анисимовым, что закончилось для Петрова и Кальцева отставками, Богуслаев сохранял «нейтралитет».

При этом «регионалы», видимо, не простили Богуслаеву нескрываемой симпатии к Тимошенко, что сказалось на его участии в грядущих выборах – Вячеслава Богуслаева, который оказывает существенную финансовую поддержку ПР, - не взяли в избирательный список, разрешив лишь баллотироваться по мажоритарке. На округ отправили также и ближайшего политического соратника Богуслаева, ныне действующего нардепа Ярослава Сухого.

Бизнес-досье

В.Богуслаев входит в сотню самых богатых украинцев. В 2008 году эксперты журнала "Фокус" оценили состояние совладельца ОАО "Мотор Сич" в $372 млн., отметив, что годом ранее оно равнялось "всего" $106 млн.

ОАО "Мотор Сич" - одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Специализируется на производстве самолетных и вертолетных двигателей, газотурбинных приводов и электростанций, ветроэлектростанций, агротехники, техники для коммунального хозяйства, малых лодок и катеров и силовых установок для них и т.д.

В 2011 году компания приобрела 57% акций белорусского Оршанского авиаремонтного завода. При этом у Вячеслава Александровича имеется еще ряд непрофильных активов: запорожская телекомпания «Алекс», страховая и транспортная компании, кафе и т.д. Управление этими активами Богуслаев передал своему единственному сыну Александру. Несколько месяцев назад приобрел футбольный клуб «Металлург» (Запорожье).

Скандалы

Богуслаев и блондинка 2 .png

Летом 2013 года в сети Интернет появился снимок народного депутата Украины Вячеслава Богуслаева, которые в компании девушки отдыхает в одном из московских ресторанов. Любопытно, что фотограф заведения зафиксировал парочку в достаточно пикантной позе, когда депутат сидит задумавшись, а его спутница стискивает ему интимные места. При этом блондинка погружена в какие-то философские размышления.[4]

Звания, чины, регалии

  • Заместитель председателя Комитета Верховной Рады Украины по вопросам промышленной и инвестиционной политики.
  • Доктор технических наук, профессор, академик Академии инженерных наук Украины.
  • Награды: Медаль "За доблестный труд" (1970); Орден трудового Красного Знамени (1982); Орден "За заслуги" трех степеней (1996, 1998, 1999); Удостоен звания "Героя Украины" (2000).
  • 2001 - Лауреат Государственной премии в области науки и техники.
  • 2001-2004 - Член попечительского совета Национального фонда социальной защиты матерей и детей "Украина - детям".
  • С 2001 - Президент Международного благотворительного фонда "Дніпро-Січ".
  • Член Нацсовета по вопросам благотворительности "Согрей любовью ребенка".

Источники