Владислав Якубовский: відмінності між версіями

← Попереднє редагування Наступне редагування →

@@ Рядок 51: / Рядок 51: @@
 . Ассоциация украинских железнодорожных перевозчиков, основанная в 2019 году. Ее учредителями выступают Украинская локомотивостроительная компания, совладельцем которой является Якубовский, и Западноукраинская логистическая компания, записанная на адвоката Олега Ярему. Подписантом компании указан Андрей Мирошников, экс-руководитель Департамента коммерческой работы «Укрзализныци».
+==Скандалы: хищение бюджетных средств, нанесение ущерба оборонному предприятию, партнеры по бизнесу-российские коллаборанты==
+===Украденные средства «Киотского протокола»===
+В 2011 году Якубовский [https://comments.ua/money/311789-glavnim-kiotskomu-protokolu.html зайнял] должность главы Госэкоинвеста. Агентство занималось освоением денег Киотского протокола, что страны мира инвестируют в борьбу с выбросами парниковых газов в атмосферу.
+В июне 2012 года Госэкоинвест [https://nashigroshi.org/2012/06/22/prokladky-rozpylyayut-12-milyardy-na-uteplenni-shkil-ukrajiny-donetska-i-luhanska-oblasti-otrymayut-tretynu/ выделил] 1,2 миллиарда гривен трем фирмам [https://clarity-project.info/edr/34929929 Стройинвест 2007], [https://clarity-project.info/edr/35265175 Антис Трейд], и [https://clarity-project.info/edr/32164528 Содетель]. На эти деньги они должны были провести утепление 323-х школ, детсадов, интернатов, больниц и домов престарелых по всей Украине (потом сумма выросла до 1,7 миллиардов, а количество объектов - до 500). Деньги были выделены без конкурса, вроде бы из-за необходимости выполнить работы до холодов.
+Две компании из трех на тот момент уже были замешаны в коррупционных схемах «Укрзализныци»:
+*компания [https://clarity-project.info/edr/34929929 Стройинвест 2007] выступала фиктивным на тендерах УЗ, которые вы играли компании Гайдука-Таруты,
+*компания [https://clarity-project.info/edr/35265175 Антис Трейд] реконструировала [https://nashigroshi.org/2011/08/30/donetskyj-vokzal-podorozhchav-na-170-miljoniv/ Донецкий] железнодорожный вокзал.
+В ноябре 2012 [https://www.pravda.com.ua/rus/articles/2012/11/20/6977803/ выяснилось], что программа не выполняется, телефоны компаний-прокладок не отвечают, по адресам регистрации компаний никого нет. А компания «Содетель» вообще передала подряд на выполнение работ компании Юры «Енакиевского» [https://nashigroshi.org/2012/10/12/firma-yury-enakijivskoho-zarobyt-sche-145-miljoniv-na-smitti/ Карпатистройинвест] .
+Сайт "Украинская правда" [https://www.pravda.com.ua/rus/articles/2012/11/20/6977803/ провела] расследование, оказалось, что с Юрой "Енакиевским" так или иначе связаны все три компании-прокладки. Екатерина Кравченко, подчиненная Якубовскому, объяснила журналистам, что фирмы-прокладки – это «молодые строители», телефоны у них не отвечают, потому что «они же работают».