Пригодский, Антон Викентьевич: відмінності між версіями
Colonel (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Colonel (обговорення | внесок) |
||
| Рядок 24: | Рядок 24: | ||
== Империя бизнеса == | == Империя бизнеса == | ||
Во второй половине 2000-х Антон Пригодский был одной из самых влиятельных фигур из окружения Виктора Януковича. В Партии регионов он «курировал» крымское направление, а созданная им вместе с Ринатом Ахметовым компания «Лемтранс» стала генеральным экспедитором Донецкой железной дороги. | |||
Со временем влияние Пригодского начал снижаться из-за ухудшения отношений с Януковичем и почти иссяк после перелома ноги, который он получил во время катания на лыжах 2008 года. За два года он перенес немало операций, его связь с Виктором Януковичем сошел на нет, а интерес к бизнесу потух. | |||
2012-го он продал Ринату Ахметову долю в своем основном активе - «Лемтранс». На момент сделки компания уже была крупнейшей в стране частной транспортно-экспедиторской компанией. | |||
---- | |||
Антон Викентиевич говорит, что его бизнес начался в 1988 году, когда шахтостроительное предприятие под его руководством он перевел в аренду, а затем в 1990 году выкупил. Правда, после этого, по его словам, начались судебные тяжбы, которые завершились не в пользу Пригодского. Но именно на этом предприятии, говорит он, заработал свой первый миллион. Был основателем компании «Монолит», которая занималась проектным строительством. | Антон Викентиевич говорит, что его бизнес начался в 1988 году, когда шахтостроительное предприятие под его руководством он перевел в аренду, а затем в 1990 году выкупил. Правда, после этого, по его словам, начались судебные тяжбы, которые завершились не в пользу Пригодского. Но именно на этом предприятии, говорит он, заработал свой первый миллион. Был основателем компании «Монолит», которая занималась проектным строительством. | ||