Владислав Якубовский: відмінності між версіями

Рядок 156: Рядок 156:


То есть, была создана схема космической прибыли только на уклонении от уплаты акциза: купить авиационный керосин и базовое масло, смешать в пропорции 85% до 15%, продать государству как дизтопливо. При сотрудничестве с компаниями Медведчука керосин и масло закупались в «Роснефти», поставлялись в Олешки Херсонской области, «бродяжничали» на нефтебазах в Кривом Роге, Херсоне, Олешках.
То есть, была создана схема космической прибыли только на уклонении от уплаты акциза: купить авиационный керосин и базовое масло, смешать в пропорции 85% до 15%, продать государству как дизтопливо. При сотрудничестве с компаниями Медведчука керосин и масло закупались в «Роснефти», поставлялись в Олешки Херсонской области, «бродяжничали» на нефтебазах в Кривом Роге, Херсоне, Олешках.
==Возмещение НДС Минобороны: очередная коррупционная схема==
Министерство обороны [https://nashigroshi.org/2023/07/03/sbu-ne-mozhe-znayty-postachal-nyka-palyva-iakomu-minoborony-zaplatylo-zayvi-hroshi/ платило] своим поставщикам топлива 7% НДС, хотя правительство еще в начале вторжения установило нулевую ставку на топливо для нужд ВСУ. По информации ГАС, частный поставщик в 2022 году через механизм сверток сразу вывел из оборота средства, предназначенные для уплаты налога обратно государству. СБУ пытается найти поставщика, умудрившегося не только скручивать, но и продавать топливо государству в первый год войны с значительно завышенной ценой: 56-62 тыс. грн за тонну, что соответствует цене 57-63 гривен за литр. Хотя тогда такой стоимости не было ни на одной автозаправке страны. Самые дорогие виды дизеля стоили максимум до 55 гривен за литр. [https://delo.ua/politics/sirii-kardinal-treid-kommoditi-znov-u-pidryadax-minoboroni-421118/ По информации СМИ], этот поставщик – компании Владислава Якубовского.